مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين |
اسم العلامة التجارية: | ke li shi |
رقم الموديل: | J-Azz BR-V |
الحد الأدنى لكمية: | 1 |
---|---|
الأسعار: | CN¥4,605.34/pieces 1-4 pieces |
وقت التسليم: | 7-15 يوم عمل |
شروط الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
الغرض: | لاستبدال/إصلاح | النموذج: | BRV |
---|---|---|---|
السنة: | 2016- | المحرك: | 1.5 آي-ديتيك، 1.5 |
لا.: | / | تجهيز السيارات: | H-onda |
النوع: | محرك الغاز / البنزين | النزوح: | 1.5 |
الضمان: | ثلاثة أشهر | كود المحرك: | J-Azz BR-V |
نموذج السيارة: | H-Onda Fit J-Azz BR-V 1.5L | الحالة: | مستعملة |
إبراز: | 1محرك ديزل بمعدل 5 ديتشيك,محركات ديزل هوندا ديتيك,L15A1 idtec هوندا,Honda dtec diesel engine,L15A1 idtec honda |
سيارة J-a-panese J-azz BR-V 1.5 I-DTEC محرك الديزل L15A1 L15A لـ H-onda
معايير المحرك الديزل Honda Jazz BR-V 1.5 I-DTEC:
المعلم | المواصفات |
---|---|
النزوح | 1.5 لتر (1,498 سم) |
التكوين | الصف الرابع |
الطموح | مشحون بالتوربو (توربو شاحن الهندسة المتغيرة) |
قطاع الصمام | SOHC، 16 صمام (4 صمامات لكل أسطوانة) |
القوة القصوى | 100 حصان (99 حصان) @ 3600 دورة في الدقيقة |
أقصى عزم | 200 Nm (148 lb-ft) @ 1,750 ∼ 2,500 rpm |
نوع الوقود | الديزل |
نسبة الضغط | 16:1 |
نظام الوقود | الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة (CRDi) |
معايير الانبعاثات | اليورو 5 / BS-IV |
التطبيقات | هوندا BR-V (2016~2020، الأسواق الآسيوية) ، هوندا موبيليو (مناطق مختارة) |
سنوات الإنتاج | 2015 2020 |
ميزة محرك الديزل H-onda J-azz B-R-V 1.5 I-DTEC:
كفاءة استخدام الوقود
محسّنة للكيلومتر الممتاز، مثالية للقيادة في المدن والمسافات الطويلة.
عزم دوران عالي منخفض
يوفر عزم دوران قوي عند الدورانات المنخفضة، مما يعزز القدرات على حمل الحمل وتسلق التلال.
الأرض تحلم بالتكنولوجيا
هندسة هوندا الصديقة للبيئة تقلل من الانبعاثات مع الحفاظ على الأداء
أداء التوربو
مجهزة بشاحن توربو الهندسة المتغيرة (VGT) لتقديم الطاقة الاستجابة.
الصمود والموثوقية
بنيت مع مكونات قوية للعمر الطويل، مناسبة لظروف صعبة.
انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
يمتثل لمعايير انبعاثات صارمة (مثل يورو 5/BS-IV) ، مما يقلل من التأثير البيئي.
التشغيل السلس
يضمن الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة احتراقًا أكثر هدوءًا مقارنة بمحركات الديزل القديمة.
ضئيلة الوزن
بناء الكتل من الألومنيوم يقلل من الوزن، ويحسن ديناميكية السيارة.
هذا المحرك يوازن بين التوفيق والفائدة ، مما يجعله خيارًا عمليًا لعائلة هوندا BR-V
الدور في الأسواق الناشئة.
الوصف
الرجاء ملاحظة أن جميع المنتجات التي تحمل علامة "مستخدمة" قد تم استخدامها وقد تحمل خدوش طفيفة وآثار خرب. ومع ذلك، فهي تعمل بشكل كامل وفعالة.نوصي برؤية الصور المقدمة قبل الشراء للتأكد من أنك راض عن حالة البند.
يتم اختبار جميع المكونات قبل أو بعد إزالتها من المركبة. يرجى ملاحظة أن هذا الجزء هو قطعة مستعملة مثبتة سابقًا.العناصر التي تظهر في الصورة هي العناصر الدقيقة المقدمة في هذه القائمة، ما لم ينص على خلاف ذلك في وصف البند.
قبل أن تشتري، تأكد من أن شفرات الأجزاء وألواح الجسم التي تشتريها تتطابق مع أجزاء السيارة التي تحاول إصلاحها.
قد تتطلب معظم الأجزاء الإلكترونية (ECU، وحدات، مصابيح أمامية، الخ) ترميز/برمجة
إذا كنت بحاجة إلى أجزاء إضافية، يرجى الاتصال بنا قبل وضع طلبك. سنكون أكثر من سعداء للتحقق إذا كان لدينا أي عناصر أخرى قد تحتاج إليها.الخصومات متاحة للشراء المتعدد.
اتصل شخص: Mr. Willianm
الهاتف :: +86 13570392086
عنوان: الغرفة 710، المبنى 10، مبنى تكنولوجيا تشيجينغ، رقم 2 طريق جينغو الجنوبي، مدينة هودو، منطقة هودو، مدينة قوانغتشو
عنوان المصنع:رقم 11-15، المبنى 19، هونغهوي قطع غيار السيارات، مدينة Huadu Kaitong قطع غيار السيارات، مدينة Huadong، مقاطعة Huadu، مدينة Guangzhou